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第 288 章

而德意志帝国的盟友,奥地利完全可以利用,喀尔巴阡山脉,从克拉科夫经过伦贝格,后世的利沃夫到罗马尼亚边境,设置些筑垒防御工事。

在北极熊帝国和它的波兰行省之间,在平斯克这个中心的周围,都是普里皮亚特沼泽,有接近十万平方公里的沼泽地、杂树丛和几条泥土道路。

这一点也是可以被德意志帝国,大大利用的。

德意志帝国的铁路系统,包括十七条通向东普鲁士的路线,可以每天行驶五百余列列车;这样的系统,可以在短时期内,运送一支庞大的军队至前线。

它的多条支线,从干线分叉到许多边境地区,以迅速调动部队应付突然事件。

第二百五十九章 :锻炼出来的高手

德意志的盟国,奥匈帝国的奥地利,则造了七条铁路线,经由喀尔巴阡山脉,通向加利西亚,每天的运输量,是二百五十余列列车。

其实、德意志帝国布置了,极为一个庞大的计划,它就是【施里芬计划】,该计划是在左翼的阿尔萨斯,和洛林牵制高卢雄鸡,用强大的右翼,借道比利时、荷兰,或者卢森堡,包抄巴黎的西部,进而一举拿下高卢雄鸡的巴黎。

而在协约国方面:

东部北极熊从主要内地城市,到华沙只有六条铁路线,支线也太少,没有什么军事价值。

为了拦阻来自西面的入侵,北极熊铁路的轨距,比德意志帝国所用的轨距宽。

边境地带故意让它成为,被森林和灌木丛隔断的,半荒芜的荒地,未铺砌的道路,在下大雨时,就会变成一片泥浆。

由此而造成的一个结果,就是当北极熊军队,走近这些边境地区时,它的运动慢得象运货马车的速度那样。

这种运输系统,使转动不灵的,军事机器无限的紧张。

假如德意志帝国,先进攻高卢雄鸡,笨诎的北极熊就会同时攻打,东普鲁士和奥匈帝国的,奥地利的加利西亚。

如果德意志帝国,首先向北极熊强行推进,那么北极熊就会纯粹是防御性,而西线的协约国部队,就会攻打德意志帝国。

协约国在德意志的西线战场,所做的……此处省略2万字按照道理上来讲,同盟国在此次的战斗中,是必败的。

我为什么要这么说?

这是地理条件,还有战略储备所决定的!

以德意志帝国为首的同盟国,对外的联系,在战争发生之后,必然被约翰牛为首的,协约国所切断。

而战争打得就是经济实力,打得是后勤保障能力。德意志帝国对外采购这一块,一旦被协约国切断,那就没有后勤保障可言了!

令外还有一点,意大利是个墙头草国家,协约国一旦给的好处多,他们必将倒向协约国。这也给同盟国,造成更大的压力。

最后、美洲的山姆大叔国,在后期,必然会投向协约国联盟。因为、山姆大叔害怕协约国打败仗,协约国一旦失败,山姆大叔当局所贷出的款项,将会很难收的回头。

这就是压倒同盟国联盟的,最后一根稻草。

我们帝国所要做的,就是从中东我军队基地,运输大量的战略物资,通过即将要修建好的土耳其又叫奥斯曼土耳其帝国,以下简称土耳其帝国铁路,把战略物质运送到德意志帝国,帮助他们

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